Όταν άλλοι έχουν τιμές υψηλές
Για παράδειγμα, οι τιμές του πετρελαίου έπεσαν σε υψηλό 30 μηνών τον Ιανουάριο του 2018. Οι έμποροι ανταποκρίθηκαν στη συνάντηση του ΟΠΕΚ στις 30 Νοεμβρίου 2017, όπου τα μέλη συμφώνησαν να διατηρήσουν περικοπές στην παραγωγή μέχρι το 2018.
Θα παραμείνουν πάνω από 62 δολάρια το βαρέλι μέχρι το 2018.
Ως αποτέλεσμα, οι τιμές του φυσικού αερίου θα είναι κατά μέσο όρο 2,74 δολ. / Γαλόνι από τον Απρίλιο μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2018. Είναι υψηλότερο από τα 2,41 δολάρια ανά γαλόνι κατά μέσο όρο το 2017.
Τρεις αιτίες υψηλών τιμών αερίου
Όπως τα περισσότερα από τα πράγματα που αγοράζετε, η προσφορά και η ζήτηση επηρεάζουν τόσο τις τιμές του φυσικού αερίου όσο και του πετρελαίου . Όταν η ζήτηση είναι μεγαλύτερη από την προσφορά, οι τιμές αυξάνονται. Για παράδειγμα, οι αμερικανοί παραγωγοί πετρελαίου από σχιστόλιθο αύξησαν την προσφορά πετρελαίου το 2014. Οι τιμές του φυσικού αερίου μειώθηκαν στα χαμηλότερα επίπεδα σε πέντε χρόνια. Αλλά αυτή η έκρηξη πετρελαίου σχιστόλιθου αντιστράφηκε όταν οι χαμηλές τιμές έθεσαν πολλούς παραγωγούς εκτός λειτουργίας.
Η εποχική ζήτηση επηρεάζει επίσης τις τιμές του πετρελαίου και του φυσικού αερίου. Μπορείτε να περιμένετε να αυξηθούν κάθε άνοιξη. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι έμποροι futures πετρελαίου γνωρίζουν τη ζήτηση για αύξηση του φυσικού αερίου το καλοκαίρι καθώς οι οικογένειες πηγαίνουν για διακοπές. Αρχίζουν να αγοράζουν συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης πετρελαίου την άνοιξη, εν αναμονή αυτής της αύξησης των τιμών.
Οι έμποροι βασικών προϊόντων προκαλούν επίσης υψηλές τιμές αερίου. Αγοράζουν πετρέλαιο και βενζίνη στις αγορές προθεσμιακών εμπορευμάτων.
Οι αγορές αυτές επιτρέπουν στις εταιρείες να αγοράζουν συμβόλαια βενζίνης για μελλοντική παράδοση σε συμφωνημένη τιμή. Αλλά οι περισσότεροι έμποροι δεν έχουν καμία πρόθεση να αναλάβουν την κυριότητα της βενζίνης. Αντ 'αυτού, σχεδιάζουν να πουλήσουν τη σύμβαση για κέρδος.
Από το 2008, τόσο οι τιμές του φυσικού αερίου όσο και του πετρελαίου επηρεάζονται περισσότερο από τις διακυμάνσεις των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης .
Η τιμή εξαρτάται από το τι οι αγοραστές πιστεύουν ότι η τιμή του φυσικού αερίου ή του πετρελαίου θα είναι στο μέλλον. Όταν οι έμποροι σκέφτονται ότι οι τιμές του φυσικού αερίου ή του πετρελαίου θα είναι υψηλές, τις προσφέρουν ακόμη υψηλότερες. Με αυτόν τον τρόπο, οι έμποροι βασικών προϊόντων δημιουργούν μια αυτοεκπληρούμενη προφητεία. Αυτό οδηγεί σε μια φούσκα περιουσιακών στοιχείων . Δυστυχώς, αυτός που πληρώνει για αυτή τη φούσκα είναι εσύ.
Οι τιμές αερίου και πετρελαίου επίσης αυξάνονται όταν μειώνεται η αξία του δολαρίου . Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι όλες οι συμβάσεις πετρελαίου εκφράζονται σε δολάρια. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν μεταξύ 2002 και 2014. Το δολάριο έχασε 40 τοις εκατό της αξίας του κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Οι τιμές του πετρελαίου μειώθηκαν το 2015 και το 2016. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ένα ισχυρό δολάριο επέτρεψε στα μέλη του ΟΠΕΚ να βγάλουν περισσότερα χρήματα διατηρώντας παράλληλα την προσφορά.
Η Υπηρεσία Πληροφοριών για την Ενέργεια προβλέπει ότι οι τιμές του πετρελαίου θα παραμείνουν στην ίδια κλίμακα μέχρι τον Μάρτιο του 2018. Αυτό σημαίνει ότι οι τιμές του φυσικού αερίου δεν θα αυξηθούν πολύ. Ωστόσο, ορισμένοι έμποροι βασικών προϊόντων πιστεύουν ότι η τιμή θα μπορούσε να φθάσει τα 68 δολάρια το βαρέλι. Αυτό είναι απίθανο. Οι παραγωγοί πετρελαίου σχιστολίθου θα αρχίσουν να επιστρέφουν online σε τρέχουσες τιμές
Όταν άλλοι έχουν τιμές υψηλές;
Τον Αύγουστο του 2017 , οι μέσες τιμές του φυσικού αερίου αυξήθηκαν από 2,35 $ ανά γαλόνι σε 2,49 $ ανά γαλόνι. Ο τυφώνας Harvey έσβησε το 5% της παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου στο έθνος.
Το Υπουργείο Ενέργειας απελευθέρωσε 500.000 βαρέλια πετρελαίου από το Στρατηγικό Αποθεματικό Πετρελαίου . Μέχρι τις 5 Σεπτεμβρίου, οι τιμές του φυσικού αερίου επέστρεψαν στο κανονικό.
Στις 30 Νοεμβρίου 2016 , οι τιμές του φυσικού αερίου αυξήθηκαν όταν ο ΟΠΕΚ μείωσε την παραγωγή. Τα μέλη συμφώνησαν να μειώσουν την προσφορά κατά 1,2 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως τον Ιανουάριο του 2017. Σε απάντηση, οι έμποροι προσφέρουν τις τιμές πετρελαίου σε 51 δολάρια το βαρέλι τον Δεκέμβριο του 2016. Αυτό είναι διπλάσιο από το 13ετές χαμηλό των 26,55 δολ. / Β, τον Ιανουάριο του 2016. Οι τιμές του φυσικού αερίου αυξήθηκαν για 14 διαδοχικές ημέρες μετά τη συνεδρίαση. Ο μέσος όρος των 2,21 δολαρίων ανά γαλόνι ανήλθε σε 20 σεντ σε σχέση με την ίδια μέρα πέρυσι.
Τον Αύγουστο του 2015 , οι τιμές του φυσικού αερίου αυξήθηκαν από ένα μέσο όρο των 2,58 δολαρίων ανά γαλόνι στα 2,62 δολάρια ανά γαλόνι. Αυτή η ακίδα οφείλεται σε διακοπή λειτουργίας στο διυλιστήριο Whiting της BP στην Ιντιάνα, κάνοντας τις τιμές στη Μέση Δύση υψηλότερες από το μέσο όρο.
Στην Καλιφόρνια, η τιμή στην αντλία αυξήθηκε σε σχεδόν $ 4 ένα γαλόνι τον Ιούλιο του 2015.
Τα προβλήματα του διυλιστηρίου στη Μέση Ανατολή έστειλαν το πετρέλαιο της Καλιφόρνιας αλλού Δεδομένου ότι δεν έχει μεγάλους αγωγούς από άλλες περιοχές, η Καλιφόρνια έπρεπε να περιμένει για δεξαμενόπλοια με εισαγόμενο πετρέλαιο για να φτάσει. Ένα παρόμοιο πράγμα συνέβη το 2012. Ήταν απλώς ένα προσωρινό περιφερειακό πρόβλημα.
Οι τιμές αυξήθηκαν τον Απρίλιο του 2014, επειδή η τιμή για το εγχώριο πετρέλαιο αυξήθηκε στα 101 δολάρια το βαρέλι. Η εγχώρια τιμή του πετρελαίου συγκρίνεται με το δείκτη αναφοράς, West Texas Intermediate. Οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν επειδή οι νέοι αγωγοί από το κέντρο αποθήκευσης Cushing, Oklahoma, μείωσαν τα αποθέματα στο χαμηλότερο επίπεδο από τον Νοέμβριο του 2009. Επιπλέον, η τιμή του εισαγόμενου πετρελαίου, ενός βαθμού που ονομάζεται Brent της Βόρειας Θάλασσας, αυξήθηκε στα 110 δολάρια το βαρέλι. Αυτό προκλήθηκε από πολιτικές αναταραχές στην Ουκρανία , τη Νιγηρία και το Ιράκ. Η Υπηρεσία Πληροφοριών Ενέργειας αναμένει ότι οι μέσες εθνικές τιμές θα παραμείνουν στα 3,60 δολ. Το γαλόνι μέχρι τον Μάιο.
Στις αρχές του 2013 , το Ιράν άρχισε πολεμικά παιχνίδια κοντά στο Στενό του Ορμούζ. Σχεδόν το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου ρέει μέσω αυτού του στενού σημείου ελέγχου που συνορεύει με το Ιράν και το Ομάν. Αν το Ιράν απειλούσε να κλείσει το Στενό, αυτό θα έθετε τον φόβο μιας δραματικής μείωσης της προσφοράς πετρελαίου. Ενόψει μιας τέτοιας κρίσης, οι έμποροι πετρελαίου προωθούν την τιμή, η οποία έφτασε τα 118,90 δολάρια / βαρέλι στις 8 Φεβρουαρίου. Οι τιμές του φυσικού αερίου σύντομα ακολούθησαν, ανεβαίνοντας στα 3,85 δολάρια μέχρι τις 25 Φεβρουαρίου. Αυξήθηκαν και πάλι τον Αύγουστο του 2013, αυτό το καλοκαίρι. Αυτή η ακίδα δημιουργήθηκε από πολιτικές αναταραχές στην Αίγυπτο.
Τον Σεπτέμβριο του 2012 , οι τιμές αυξήθηκαν σε μέσο όρο ύψους $ 4,50 ανά γαλόνι στην Καλιφόρνια. Αυτό οφείλεται στην έλλειψη προσφοράς από δύο αιτίες. Το πρώτο ήταν διακοπή ρεύματος στο διυλιστήριο της Exxon στο Torrance, CA. Η διακοπή ρεύματος προκλήθηκε από ένα κύμα καύσωνα. Το δεύτερο ήταν το κλείσιμο ενός μεγάλου πετρελαιαγωγού βορρά-νότου. Αυτά ήρθαν στην κορυφή των διακοπών του διυλιστηρίου του Ανατολικού Κόλπου λόγω της τακτικής εποχικής συντήρησης.
Τον Αύγουστο, οι τιμές ήταν υψηλές ως αποτέλεσμα του τυφώνα Isaac, ο οποίος έπληξε την περιοχή των ακτών του Κόλπου των ΗΠΑ στις 28 Αυγούστου 2012. Εν αναμονή του τυφώνα της κατηγορίας Ι, τα διυλιστήρια στην περιοχή έκλεισαν την παραγωγή. Ως αποτέλεσμα, η παραγωγή αργού πετρελαίου έχασε 1,3 εκατ. Βαρέλια ημερησίως. Αυτό προκάλεσε τη μέση εθνική τιμή του φυσικού αερίου σε μια μέρα, από $ 0,05 έως $ 3,80 την Τετάρτη. Οι τιμές στο Οχάιο, στην Ιντιάνα και στο Ιλλινόις αυξήθηκαν ακόμη περισσότερο, καθώς η καταιγίδα έκλεισε έναν αγωγό που τροφοδοτεί το Midwest.
Τον Φεβρουάριο του 2012, οι ανησυχίες σχετικά με πιθανή στρατιωτική δράση, είτε από το Ισραήλ είτε από τις Ηνωμένες Πολιτείες, κατά του Ιράν προκάλεσαν υψηλές τιμές πετρελαίου . Δεύτερον, ορισμένα αμερικανικά διυλιστήρια πετρελαίου κλείνουν, σύμφωνα με μια έκθεση ΕΠΕ. Τρίτον, οι τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου τείνουν να αυξάνονται κάθε άνοιξη, ενόψει της αυξημένης ζήτησης κατά τη διάρκεια της καλοκαιρινής περιόδου οδήγησης.
Ως αποτέλεσμα, οι τιμές για ένα γαλόνι βενζίνης έφτασαν στο σημείο αναφοράς των 3,50 δολ. Μέχρι τις 15 Φεβρουαρίου, δύο εβδομάδες νωρίτερα από ό, τι το 2011. Μέχρι τα μέσα Μαρτίου, ο μέσος όρος των εθνικών χωρών είχε πέσει στα 3,87 δολάρια ανά γαλόνι. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η τιμή του πετρελαίου έφτασε το όριο αναφοράς του κατά 100 δολάρια το βαρέλι δύο εβδομάδες νωρίτερα. Το πετρέλαιο σημείωσε πτώση στα 109,77 δολάρια μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου, πριν μειωθεί ελαφρά στα 107,40 δολάρια στα μέσα Μαρτίου.
Τον Απρίλιο του 2011 , οι φόβοι σχετικά με τις αναταραχές στη Λιβύη και την Αίγυπτο έστελναν τις τιμές του πετρελαίου έως και 113 δολάρια το βαρέλι. Τον Μάιο του 2011, καθώς οι τιμές του πετρελαίου μειώθηκαν, η τιμή στην αντλία παρέμεινε υψηλή. Γιατί; Οι έμποροι βασικών προϊόντων ανησυχούσαν για το κλείσιμο των διυλιστηρίων λόγω των πλημμυρών του ποταμού Μισισιπή .
Οι τιμές του φυσικού αερίου το 2008 αυξήθηκαν στα 4,17 δολ. Το γαλόνι, καθώς οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν στα 143,68 δολάρια το βαρέλι, αν και η ζήτηση και η προσφορά ήταν αρκετά σταθερές. Κατά τη διάρκεια της χρηματοπιστωτικής κρίσης του 2008, οι έμποροι βασικών προϊόντων οδήγησαν στην αύξηση του πετρελαίου, παρόλο που η προσφορά αυξήθηκε και η ζήτηση μειώθηκε. Η ΕΠΕ ανέφερε αυξημένη ροή επενδυτικών χρημάτων σε αγορές βασικών προϊόντων. Με άλλα λόγια, τα χρήματα που επρόκειτο να επενδυθούν σε ακίνητα ή στην παγκόσμια χρηματιστηριακή αγορά επενδύθηκαν σε προθεσμιακά συμβόλαια πετρελαίου .
Το καλοκαίρι του 2009 , η τιμή στην αντλία αυξήθηκε και πάλι, παρά την ύφεση , η οποία μείωσε τη ζήτηση. Οι έμποροι βασικών προϊόντων ήταν και οι δύο λόγοι. Οι τιμές αυξάνονται επίσης κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών διακοπών, καθώς αυξάνεται η οδήγηση. Τέλος, οι τιμές του φυσικού αερίου και του πετρελαίου αυξάνονται επίσης όταν υπάρχει ανησυχία για την αυξανόμενη ζήτηση από την Κίνα και την Ινδία ή για την περικοπή της προσφοράς πετρελαίου.
Τι κάνει την πτώση των υψηλών τιμών
Η καλοκαιρινή περίοδος οδήγησης των διακοπών αυξάνει τις τιμές του φυσικού αερίου κατά μέσο όρο 10 σεντ ανά γαλόνι. Παρά την αυξημένη χρήση αιθανόλης, οι τιμές εξακολουθούν να αυξάνονται. Οι τιμές πέφτουν το χειμώνα, καθώς οι ανάγκες μεταφοράς είναι χαμηλότερες. Αυτό αντισταθμίζει ακόμη και μια αύξηση στη χρήση πετρελαίου για τη θέρμανση χειμώνα στις βορειοανατολικές Ηνωμένες Πολιτείες.
Τι μπορούμε να κάνουμε γι 'αυτό
Το πιο άμεσο που μπορούμε να κάνουμε είναι να μειώσουμε τη χρήση του φυσικού αερίου, είτε μειώνοντας ή αυξάνοντας την αποδοτικότητα των καυσίμων. Παραδόξως, ο καλύτερος τρόπος για να αυξήσετε την απόδοση καυσίμου είναι να διατηρήσετε τα ελαστικά φουσκωμένα.
Μακροπρόθεσμα, μπορούμε να αλλάξουμε την ανάγκη μας για πετρέλαιο και φυσικό αέριο μεταβαίνοντας σε οχήματα εναλλακτικού καυσίμου . Οι αστικοί κάτοικοι μπορούν να χρησιμοποιήσουν τη δημόσια συγκοινωνία. Άλλοι μπορούν να κινηθούν πιο κοντά στην εργασία για να μειώσουν το χρόνο μετακίνησης.
Θα μπορούσε η μείωση αυτή από μόνη της να μειώσει την υψηλή τιμή του φυσικού αερίου; Θα μπορούσε, αν ήταν σε σταθερή βάση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτό συμβαίνει επειδή η βενζίνη αντιπροσωπεύει μόνο το 20 τοις εκατό κάθε βαρέλι πετρελαίου. Οι πετρελαϊκές εταιρείες θα εξακολουθούσαν να επωφελούνται από τα τμήματα της επιχείρησής τους που δεν είναι βενζίνη. Αλλά ακόμα κι αν οι καταναλωτές θα μπορούσαν να σταματήσουν το 100 τοις εκατό της χρήσης βενζίνης, οι τιμές του πετρελαίου μπορεί να μειωθούν μόνο κατά 20 τοις εκατό.
Γιατί ένα μποϊκοτάρισμα αερίου δεν θα λειτουργήσει
Μπορεί ένα μποϊκοτάζ βενζίνης να σταματήσει την άνοδο των τιμών, ακόμη και αν οι τιμές του πετρελαίου παραμείνουν υψηλές; Πιθανώς όχι πολύ. Αυτό συμβαίνει επειδή τα άλλα στοιχεία που εισέρχονται στην τιμή του φυσικού αερίου θα χρειαστούν πολύ χρόνο για να αλλάξουν. Οι φόροι, που αποτελούν το 13% των τιμών του φυσικού αερίου, θα απαιτούν έγκριση από το Κογκρέσο. Τα έξοδα διύλισης, τα οποία αποτελούν το 8%, και το κόστος διανομής, στο 7%, είναι σταθερά και δύσκολα μειωμένα.
Το μποϊκοτάζ μιας μάρκας αερίου θα μπορούσε στην πραγματικότητα να αυξήσει τις τιμές, καθώς θα υπήρχαν λιγότερες αγορές φυσικού αερίου. Οι εταιρείες που μποϊκοτάρουν απλώς θα πουλούσαν το φυσικό τους αέριο σε όσους δεν είχαν μποϊκοτάρει, νικώντας τον σκοπό.
Το μποϊκοτάζ όλων των εταιρειών φυσικού αερίου θα μειώσει τις τιμές κατά 20%. Οι πετρελαϊκές εταιρείες ενδέχεται να αυξήσουν τις τιμές των καυσίμων αεριωθουμένων, του πετρελαίου θέρμανσης και άλλων βιομηχανικών χρήσεων για να καλύψουν την απώλεια. Το μποϊκοτάζ δεν θα επηρέαζε άλλες πιέσεις στην τιμή του πετρελαίου. Αυτές περιλαμβάνουν την παρακμή του δολαρίου και τους εμπόρους βασικών εμπορευμάτων.
Ο μόνος πραγματικός τρόπος μείωσης των τιμών του φυσικού αερίου είναι η μείωση της ζήτησης για φυσικό αέριο και πετρέλαιο για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτό θα λειτουργούσε, καθώς οι Ηνωμένες Πολιτείες καταναλώνουν το 25% του παγκόσμιου πετρελαίου. Αυτό έχει αυξηθεί τα τελευταία 20 χρόνια, από 15 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα σε 19,6 εκατομμύρια bpd. Μια συντονισμένη προσπάθεια μπορεί να πείσει τους εμπόρους βασικών προϊόντων ότι το πετρέλαιο είναι μια κακή επένδυση. Αυτό θα επιτρέψει την επιστροφή των τιμών του πετρελαίου σε επίπεδα πριν από την εμφάνιση φυσαλίδων.